近期，合變公司研制的SZ20-40000/110kV車載變壓器順利通過全部出廠試驗，按期發運交付用戶，這是繼2019年成功研制35kV車載變壓器以來又一次突破。

抓住市場機遇，滿足市場需求

隨著我國工業和居民用電量的不斷攀升，原有區域性110kV變電站無法兼顧一些新增工程項目施工的臨時用電需要。如果新建110kV變電站，供電審批手續繁瑣，建設周期較長，總體投資較大，已無法滿足一些落地快、達產快的新增工程項目臨時用電需求，而車載變壓器卻可以很好的彌補這一領域市場需求。為順應市場需求，2023年，合變公司將車載變壓器研發制造作為一項重點工作進行落實安排。

突破市場業績，提高設計效率

為順利拿到車載變市場訂單，合變公司市場部將110車載變訂貨作為2023年市場一項重點工作來組織落實，不斷加大市場開拓力度，制定專項工作計劃，組織專人進行項目跟進，積極與用戶溝通，充分進行技術交流。最終在營銷團隊的不懈努力下，在技術部門的全力支持下，順利拿到了110kV車載變壓器訂單。

設計部在接到項目中標信息后，第一時間成立項目突擊小組，從部門領導到員工，積極發揚發揚特別能吃苦、特別能戰斗的精神投入項目設計。此次研發的110kV車載變壓器與2019年35kV車載用變壓器相比，設計和生產難度更大。不僅要滿足110kV高壓側電容式套管及66kV中性點電容式套管的帶電距離和運輸強度要求，還要滿足整機尺寸的車載運輸要求。為此，設計團隊根據實際情況，反復優化設計方案，組織技術評審，本著項目緊迫性和特殊性要求，團結一致、群策群力，連續多日加班進行結構設計和電氣計算，最終保質保量完成了產品設計方案和施工圖紙，得到了用戶高度認可，為產品成功制造和按期交付奠定了基礎。

嚴把產品質量，獻禮二十周年

車載變壓器作為臨時租賃變電站的核心設備，既要滿足各種路況下的整機車載運輸要求，又要滿足變電站幾個月甚至一到兩年的帶電運行性能需求，基本與常規110kV變電站的運行特性一致。對于車載移動變壓器，需要在各項目之間多次轉場運輸，較傳統電力變壓器來說技術和質量要求更高。為此，在生產制造過程中，制造部提前組織各生產工序員工熟悉圖紙，進行技術交底，組織專題生產，嚴格按照工藝規范和圖紙要求進行生產。設計部、工藝質量部全程跟蹤，第一時間提供技術支持，解決相關問題，為該車載變壓器順利生產和一次性通過出廠試驗提供了堅實的技術保障，用實際行動和可喜成果向合變二十周年獻禮！

盡管110kV車載變壓器的設計和生產難度很大，在設計和生產過程中遇到了一個又一個棘手的難題，但合變公司團結一致，不屈不撓，用智慧和汗水成功解決了各種問題，圓滿完成了110kV車載變壓器研發制造任務，以精心的設計、優異的品質、高效的交付以及優質的服務贏得了客戶信賴和稱贊，為公司業績突破和技術創新增添了濃墨重彩的一筆。

設計部 郭明珍