速差”，從字面上理解，就是同向行駛的兩輛車之間的速度差異。對速差大小的把握雖由后車決定，但從實際情況看，許多前車駕駛員的一些不文明開車行為，會使得原本合理的速差突然變大或變小，造成后車處置不當而引發事故。

   對速差的把握準確與否，是高速行車安全與否的關鍵。交管部門已經做了不少降低速差的有效設計和措施，像出(入)口的減(加)速車道、大貨車專用爬坡車道、多車道時按時速分道等，但把握速差更重要的還是駕駛員主觀上的控制。那么，應該如何把握好速差呢？

熟悉剎車

剎車是縮小兩車間速差的最直接手段，因此，上高速前要對車況進行檢查，尤其是剎車系統要特別注意。如果是借來的車輛，更要先培養剎車感覺，因為每輛車的剎車或軟或硬，各不相同。


    控制好安全車距：上高速時要時刻注意車速，控制好安全車距。高速公路都按照路況設置了不同的限速標準，這些設置都是經過安全測定的，不能超速。車速越高，速差就越大，一旦發生危險就會難以控制。

不要跟車

有的車友上高速喜歡跟著前車行駛，認為這樣可以省油省力，其實這樣做比較危險。因為前車的車速在不斷變化，跟在后面的車子與前車之間的速差也會不斷變化，車友還是應按照自己的節奏開車。

 注意貨車

大貨車通常速度比小車慢，而且排放的濃黑尾氣會遮擋視線，使后車不易判斷車距和掌握速差。尤其需要注意的是，千萬別借用大貨車的爬坡道進行超車，這相當危險。

高速公路上出入口

進出高速公路的車輛與正常行駛車輛會形成速差。進入高速時要盡量謹慎，注意旁車，下高速要提前做好變道準備。

隧道入口

  高速隧道通常限速為80公里／小時，進入隧道之前車輛有一個減速的過程，準備進入隧道的車輛與正常行駛車輛之間必然會加大速差，應引起注意。

出口緊急踩剎車

這種情況主要出現在對道路情況不熟的駕駛員身上。由于對高速出口不熟悉，在高速出口位置會突然放慢車速，觀察出口提示牌。這種突然的踩剎車動作加大了后方正常行駛的車輛與其之間的速差，即使后車處置及時沒有造成事故，也會讓后車駕駛員驚出一身冷汗。因此，對于路線不熟的駕駛員來說，上高速前一定要做足準備工作。實在需要停車時，可先點剎提醒后方車輛。